DATOS IMPORTANTES
DESCRIPCIÓN |
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Es un lubricante semisintético especialmente desarrollado para los motores de inyección directa y alta compresión a gasolina. Está formulado con aceites bases sintéticas y bases minerales altamente refinadas, combinadas con un paquete de aditivos de última tecnología que permiten alcanzar intervalos extendidos de cambio hasta 10.000 km. |
PRESENTACIONES DISPONIBLES |
1 cuarto,Galon,Cilindro de 55 galones |
ESPECIFICACIONES |
Con su nueva formulación API SP ofrece las siguientes ventajas: superior protección contra el desgaste de todos los componentes del motor especialmente la cadena de distribución y control superior del preencendido a baja velocidad (LSPI), que son efectos críticos en los motores de inyección directa de gasolina. |
Ofrece mayor estabilidad oxidativa lo que reduce la degradación del lubricante frente a altas temperaturas, mejor arranque en frio y superior protección contra la formación de depósitos, manteniendo más limpio el motor por más tiempo. |
Está recomendado para todo tipo de condiciones de operación, y para todo tipo de vehículos con motores a gasolina y convertidos a gas (GNV, GLP), ya sean |
de inyección directa de combustible, aspiración natural, turbocargados y multivalvulares de todas las marcas General Motors - Chevrolet, Ford, Chrysler, Kia, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Renault, Peugeot, Skoda, Fiat y otras marcas como Mercedes Benz, Volvo, Vokswagen, etc., cuando el fabricante recomiende el uso de las viscosidades y especificaciones indicadas: |
Cumple o excede los requerimientos de API SP, SN PLUS y todas las categorías API anteriores de gasolina. |